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          大堵車!中俄邊境700輛卡車排隊11公里等通關,口岸24小時開放,怎么回事?
          發布:商翔集團管理員 發布時間:2023-05-23 08:43:00

          “大約700輛卡車正等著通過與中國接壤的后貝加爾斯克口岸,擁堵路段長達11公里?!倍砹_斯《消息報》5月15日報道稱,今年春季,俄中邊境口岸恢復活力,兩國貿易額大幅增長。在該背景下,俄中邊境外貝加爾斯克—滿洲里國際公路口岸俄方一側出現貨車嚴重擁堵現象。

          為應對擁堵,俄羅斯官方宣布外貝加爾斯克口岸開始24小時工作制,全天候開放。也就是說,俄羅斯人決定連軸轉,而我方滿洲里口岸工作人員也不得不被迫“007”。

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          中俄口岸車隊排長龍


          據《消息報》報道,在外貝加爾斯克邊檢站,等待通過口岸的貨車隊伍大概長達7至10公里,卡車司機每天只能向前行駛約90-100米,等待時間甚至長達數周。因為擁堵嚴重,司機之間不時發生沖突。

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          “今日俄羅斯”稱,俄聯邦海關署遠東局局長拉德金5月15日表示,今年春季,俄中邊境口岸恢復活力,俄方注意到經該口岸的兩國貿易額大幅增長。據他介紹,當前,每日通過該口岸的車輛約340輛至350輛,15日早晨口岸排隊車輛約有700輛。據悉,該口岸是俄中邊境最大的公路口岸。



          “我們將與中國同行一起努力解決這些問題,以減少擁堵。今日起,口岸將開始24小時工作制。我們希望增加通行能力,以使車輛排隊時間不超過兩天?!崩陆鹫f。


          《環球時報》援引專家指出,疫情結束后中俄邊境口岸重型卡車排隊現象嚴重,應該與中俄邊境貨運量增加、俄方通關基礎設施不足、通關效率較低和雙方工作時間有差異等原因相關。最近4個月俄政府批準了很多大項目投資,涉及遠東基礎設施的占了大部分。


          今年中俄邊境貨運量大幅增長


          隨著中國優化新冠疫情防控政策、中俄貿易往來日益頻繁,兩國邊境貨運量持續增加?!敖袢斩砹_斯”報道稱,俄聯邦海關署發布數據顯示,今年年初以來,俄中通過遠東公路口岸的貨運量同比增長近50%,超過7.5萬輛次。


          其中,通過琿春-克拉斯基諾公路口岸登記的車輛同比增加了87%,經綏芬河-波格拉尼奇內公路口岸的車輛數量增加50%,密山-圖里羅格雙邊公路口岸增加58%,東寧-波爾塔夫卡口岸增加24%,滿洲里-外貝加爾斯克口岸增加32%。




          俄赤塔海關新聞處5月12日發布消息稱,自5月15日起,外貝加爾斯克國際公路口岸將以24小時不間斷開放模式試運行6個月,以緩解關口貨運車輛擁堵問題。中方同意俄方就24小時開放口岸一事所提建議。


          據央視新聞報道,5月15日,內蒙古滿洲里公路口岸試行24小時貨運通關正式開啟,成為全國首個24小時貨運通關的邊境公路口岸。

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          另據報道,俄羅斯克拉斯基諾口岸的開放時間也已延長至當地時間21點,波格拉尼奇內口岸的開放時間已延長至23點,“如有必要,海關準備延長工作時間,直到辦理完最后一輛車“。此外,為確保貨物的不間斷流動,俄羅斯還增加了相關工作的編制和崗位。

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